鐵路
似一道道長虹當空
又如一把把巨弓滿拽
它們是祖國大地上的動脈
是連接各地的橋梁
新中國建國70年來
我國交通基礎設施加速成網
綜合運輸保障能力大幅提升
鐵路營業總里程達到13.1萬公里以上
高鐵營業總里程2.9萬公里以上
我國成為世界上
唯一高鐵成網運行的國家
大家可曾知道
這些由鋼軌鋪成的路
是經過怎樣的發展
才有了今天
復興號奔馳在祖國廣袤大地上
快快走進鋼軌家族
我們的故事從這里講起~
大家好啊
我是“鋼軌爺爺”
出生于1887年
是最年長的一位
也是中國第一條鐵路
唐胥鐵路的一員
有幸為國家的鐵路建設
貢獻了一份力量
現在是年輕人的時代
我早就退休了
在中國鐵道博物館里“養老”
現在是國家的三級文物
我是“鋼軌叔叔”，出生于1902年的漢陽，那個時候，可還是滿清政府時期吶。回想當年的事兒，還歷歷在目，那年有一場洋務運動，興辦了漢陽鐵廠，這可是我國第一家鋼鐵聯合企業，是中國近代最早的官辦鋼鐵企業。我的誕生，標志著我國鋼鐵工業的開始
跟上面兩位“長輩”比起來，我還是個年輕的小伙兒呢，出生于1976年是我國自行設計研發、自行軋制成功的第一根60公斤/米重型鋼軌切片。我的一生，是輕型鋼軌到重型鋼軌的重要轉變，是中國鐵路向重載高速發展的重要實物見證！
因此專家們授予了我最高的榮譽，我現在是國家的一級文物啦！
我是“鋼軌弟弟”
目前在鋼軌存放場里
等待奔赴鋪設現場
我經歷了數次技術改造
經過淬煉、打磨和焊接
多重歷練才擁有
這百米修長的身材
從綠皮車到復興號，中國鐵路飛速發展舉世矚目，離不開鋼軌更新迭代所奠定的基礎。未來，鋼軌家族將繼續革新，向世界展示中國速度。
中翔鋼鐵集團旗下旗下的中翔道軌，也在用優質的鋼軌產品來證明，鐵路在快速發展，鐵路精神永在延續。中翔對鋼軌產品的要求和把控極其嚴格，所有的產品在出貨前均會經過采購、QC、倉管相關人員的三次質檢，確保產品質量，用心地對待每一筆交易，讓每一位顧客都感到滿意！精益求精、安全穩定、力求完美——這便是中翔道軌的工作精神！
